Recargar el coche eléctrico con placas solares: qué hay que reunir

Lista del proyecto
[x] Recargar — Imprescindible
    Potencia regulable, modo de recarga con excedente solar, monofásico o trifásico, contador integrado si interesa el seguimiento.
[x] Generar — Imprescindible
    Producción disponible en las horas en que el coche está enchufado.
[x] Medir el excedente — Imprescindible
    Comunicación entre inversor, medidor y cargador según los fabricantes.
[x] Proteger el circuito — Imprescindible
    Esquema de instalación elegido por la empresa instaladora.
[ ] Cable de recarga — Opcional
    Tipo de conector, longitud, corriente admitida.
[ ] Almacenar — Opcional
    Su capacidad suele ser muy inferior a la de un coche: útil como apoyo, no para una carga completa.

Las preguntas que conviene hacerse
• ¿Cuántos kilómetros al día y cuánta energía?
• ¿Cuándo está el coche en casa?
• ¿Sabe el cargador seguir el excedente?
• ¿Qué potencia permiten el contrato y la instalación?
• ¿Monofásico o trifásico?

Fuentes
BOE — Real Decreto 1053/2014, ITC-BT-52 «Instalaciones con fines especiales. Infraestructura para la recarga de vehículos eléctricos» — https://www.boe.es/buscar/doc.php?id=BOE-A-2014-13681
IDAE — Guía profesional de tramitación del autoconsumo — https://www.idae.es/publicaciones/guia-profesional-de-tramitacion-del-autoconsumo